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歐本建筑系統中，門式剛架是最普遍采用的。目前中國超過50%的廠房采用門式剛架，它可以設計成單坡、雙坡、多坡等各種形式，根據結構柱網及荷載不同，可以選用等截面、變截面工字形柱梁，或圓管、方管柱等多種形式。
2004年從北美引進中國的歐本桁架檁條是歐本建筑系統的重要組成部分，對于12m以上的大柱距項目，歐本提供了優秀的解決方案，并命名為"Roofpro"系統。 目前，我們可生產的屋面桁架式“歐本檁條系列”的最大跨度達到20米。根據設計，可工業化生產的屋面桁架次梁的最大跨距甚至可以達到35米。而且，使用鋼桁架屋面檁條，由于桁架的上弦采用冷彎薄壁型鋼，彩鋼屋面板可直接固定在桁架上，而不需要另設小次檁，使得屋面的安裝極為簡便。
之型鋼，是波紋腹板H 型鋼的簡稱。 歐本鋼構從2008年起與同濟大學合作，經過兩年多的實驗研究，完成了48組各類試驗，開發出若干種適用于結構使用的特定波形；共同編制了《波紋腹板H型鋼技術規程》（CECS291:2011）；并且已經在實踐中推廣應用了近30個工程超過30萬平方米項目，填補了國內在波紋腹板產品方面研究和規范應用方面的空白。 之型鋼的大部分工程應用，跟平腹板區別不大。之型鋼主要適用于以下幾種情況： (1) 門式剛架屋面梁 (2) 起重量50 噸以內的吊車梁 (3) 夾層樓層次梁 (4) 抗風柱 限于設備的能力， 之型鋼構件高度不高于1500mm，腹板最大厚度6mm。
S形冷彎上弦與混凝土組合受力，形成“組合上弦”，這部分埋入混凝土的部件成為替代栓釘的絕佳解決方案。 2. 桁架間設置的臨時支托，直接支承上部模板，不再需要在現場搭設繁瑣的腳手架。 3. 部分上弦伸入混凝土樓板中，使樓面鋼筋的分布極為近似彎距包絡圖。 4. 根據實際的使用情況，桁架的下弦可選用型鋼、鋼管、冷彎型鋼等不同的材料。 5. 腹桿為圓鋼制成，角度分布隨受力區域的變化而改變，最大地發揮材料的受力性能。 6. 上弦桿預先沖好的長圓孔為臨時支托提供了穩固的支撐。
鋼結構行業的FM認證，主要是對金屬屋面系統抗風拔力進行認證。由于金屬屋面本身很薄，在強風吸力下容易鼓起而失去板材原有形狀。采用FM的試驗方法，計算整個屋面整個系統的抗風能力，非常務實而有效。經過FM認證的屋面系統，幾乎沒有被風掀掉的記錄；相反，無認證的屋面系統，每年臺風季節都有大量被風破壞，造成巨大損失。
柔性屋面系統，以PVC/TPO柔性卷材作為外層屋面防水材料，其下設置XPS硬質保溫材料或巖棉保溫材料，底層為金屬DECK。這種系統在發達國家非常流行，主要原因是柔性屋面系統具有極佳的保溫性能，且屋面平整，便于開洞和維修。 柔性屋面系統中，B-DECK是金屬DECK的最佳板型，其6英寸寬的平臺，1英寸半的波高，既有足夠強度，又使保溫與DECK更好的結合，一般B-DECK厚度不小于0.75mm,這既是屋面卷材抗風的要求，又是使屋面有更好蒙皮效應的要求。在北美，采用厚度大于0.75mm的B-DECK，屋面的水平支撐可用B-DECK系統代替。 歐本生產的B-DECK已經通過了美國FM認證。
2000年，蘇州博世率先采用了德國引進的HR-780,從此，這種德國工業風的橫波紋板風靡全國，不僅工業企業喜愛采用，物流地產商們也非常偏愛這種風格的立面，普洛斯大部分的園區，都采用了這種板型。經過多年的改良，歐本的HR-780更加精致美觀。
甲殼框架結構系統是歐本研發的針對多層框架結構建筑的全新建造模式，其獨創的”四角鋼管及綴板組合柱“搭配現場預制混凝土梁、免支撐鋼桁架一混凝土組合梁、鋼筋桁架樓承板構成的創新建筑系統。甲殼系統，擁有甲殼柱、甲殼梁、優弦梁、優端梁、優肋板、優節點等核心技術，可根據需要靈活組合，解決了高支模建造方式的弊端，可用于建造各類多層框架式建筑。
甲殼柱由四角方管和波紋側板焊接組成，內部澆筑混凝土。施工免模板、免支撐、防火好、延性好。相比同等配筋混凝土柱，抗壓能力提高40%，抗剪承載力提高150%，抗彎承載力提高22%。 采用甲殼柱和捷約2.0系統完全不用腳手架和傳統模板，對一個10米高，3萬平米的大型框架結構而言，工期可節省2個月左右。
優桁板是歐本研發的新型裝配式建筑樓承板，由鋼筋桁架與纖維水泥壓力板通過專用連接件組裝而成。 優桁板免去了支模拆模的工序，節省大量的腳手架、模板和現場用工量，施工效率高、表面平整度好。符合裝配化趨勢，應用前景廣闊。
